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据报道，杜特尔特对于“法外处决”相关指控的立场反复，有时夸耀自己手下有一支行刑队，甚至曾亲手处决罪犯，有时却又表示这是子虚乌有的指控，就算真的有“法外处决”的情况，也非政府所允许。菲律宾人权人士去年就已为血腥的禁毒行动，向国际刑事法院控告杜特尔特违反人道罪，杜特尔特称国际刑事法院对菲律宾“法外处决”案件无管辖权，同时一怒之下决定退出国际刑事法院。

▲ 首舰济南舰1970年下水，从舰桥上的毛主席像可以感受到当时的时代特色尽管当时的051根本没有定型，但为了尽快形成规模以满足远洋护航的需要，在1970年一年里，先后有6艘051型在这样的情况下在三家不同的船厂开工建造。这批舰艇在竣工试航的阶段，也正好赶上了051型舰上各型设备的定型装备，因此尽管各舰的实际舰况不同，但为了赶在预定时间节点前交付海军，这批舰最初都采用所谓的“一期工程”状态，即在使用无射击指挥仪的主炮、旧型号的37毫米舰炮的状态下，在1979年之前全部交付了海军。也正是在这些舰的建造中，船厂基本掌握了051型驱逐舰的建造，而具体设计和生产工艺的定型也在其建造过程中于1975年正式完成。随后从1976年开始，海军又先后投产了8艘定型状态的051型，其中6艘为051D型（其中的108舰于1980年1月交付海军），2艘为加装了指挥系统的051Z型（其中的132舰赶在1980年3月交付海军，成为随后五八〇任务中护航编队的指挥舰）。此前建造的051型则先后加装了海上补给接受系统，准备为前出南太平洋执行五八〇任务做好了准备。

在分析人士看来，目前美国金融市场仍旧缺乏流动性。高盛数据显示，近几年可以以最优价格购买或出售标准普尔500指数期货的合约数量已经减少，仅去年就下跌了70%，达到了10年以来的最低点。加拿大市场研究机构Gluskin Sheff&Associates首席经济学家戴维·罗森伯格（David Rosenberg）表示：“这不仅仅是因为股市出现下滑，更多涉及全球流动性的问题。”

《国际金融报》记者从中选取了14家在A股上市的乘用车企业，并根据Choice金融终端公布的相关年报数据进行了粗略统计，随后发现，中国汽车行业于2018年经历的“寒冬”，似乎并没有体现在员工待遇上。2018年，14家车企在薪酬方面的总支出达到871亿元，平均每家薪酬支出约为62亿元；员工人均年薪为12.32万元，远高于国家统计局发布的2018年全国规模以上企业就业人员年平均工资（6.84万元）。

不过，与英国市场不同的是，中国电子烟行业正处早期，相关法律法规尚不完善。此前有消息称新国标最早将在今年10月公布，若法规发布，也将给JUUL带来不小的阻力。36氪将持续跟进JUUL的进展。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

资产荒困局何解？对负利率债券说“不”的华尔街金融机构变得越来越多。资产管理规模超过124亿美元的摩根大通基金经理William Eigen明确表示，不会为了借钱给别人而倒贴利息，这不是固定收益投资，这是固定损失投资。此前深陷债务危机的希腊，在10月初发行的3个月国债收益率仅为-0.02%，这意味着投资机构购买存在违约风险的国债需要倒贴一笔利息。