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苏宁金融高级研究员付一夫认为，滴滴平台依靠早期烧钱补贴，尽管已经形成一家独大的市场格局，但是本身并未依靠技术形成足够高的行业进入壁垒，出行市场格局并不稳定。尤其一些巨头一旦进入市场，很有可能改变整个行业格局。同时，滴滴平台模式存在较大的政策风险。

桥牌这个“典故”是沈南鹏在会上提到的，他回忆当年与梁建章在新加坡为携程IPO路演，周末想打桥牌却苦于身边的投行人士里只有一位会打，“三缺一”，但他们不死心，想办法找到了另一位朋友，凑齐了牌桌，打了一下午的桥牌。携程“桥牌桌”上的四个玩家喝到了中国互联网红利的头道汤。

黄守宏说，在“开前门”方面，政府工作报告提出，今年地方政府专项债券规模增加8000亿元，还提高了地方政府债务限额，提出继续发行一定数量的地方政府置换债券，以减轻地方政府存量债务利息负担。“我们既要采取这些措施‘开前门’、让地方干事，还要把‘后门’堵住，规范地方政府举债融资机制，坚决把隐性债务风险控制住。从目前来看，隐性债务增长势头已经遏制住了，存量债务的问题也正在化解。我前面讲的这几项措施，其实也有利于化解存量债务。”

三九医院迟迟不能营业，在史立臣看来跟华润的布局有关，“一开始华润凭借庞大的资本，进入的都是大型医院，大型医院基本都是非营利性机构，进去之后难以盈利且不能全身而退。后来调整战略，开始自建医院，但华润资金不够，只能建一步走一步。”对于这里涉及到的资金，史立臣说：“国有资产很复杂，批钱很难，一开始这个项目多少钱，你想增加，这个过程非常复杂。一开始立项的时候，包括后期的运营就没有考虑清楚。”

另有专注早期投资领域的创投机构对第一财经记者表示，此次税率确定于行业而言的确是件可类比“定心丸”的好事，但具体落地与执行，仍需长期观察磨合。责任编辑：陈合群如何看待联合减产80万吨电解铝产能来源：期货日报摘要12月21日国内电解铝骨干企业召开座谈会议，拟在未来一段时间内再减产80万吨电解铝产能。会议最终执行情况尚难知晓，我们尝试梳理以往的联合减产发生的时点及效果，并尝试结合当前的减产成果评估80万吨的减量若执行会如何。

借助红火的资本市场，大肆销售投资型产品一度为华安保险带来了超额收益。据当时的媒体报道，仅2006年华安保险投资型业务产生的投资收益就平衡掉了该公司之前车险经营上的全部亏损，更出现8000万元的账面溢利，2007年的全年综合收益率更是达到了惊人的32.5%。