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对于此次债务违约事件，盛运环保在回应《每日经济新闻》记者采访时表示：“将通过控股股东与长城资管公司签订的债务重组协议寻求资金支持；也正在与其他有关各方协商妥善的债务解决办法，努力达成债务和解方案。”此外，在5月15日举行的业绩说明会上，对于公司逾期债务的解决，盛运环保表示，将主要基于目前公司处理部分项目的进展以及向关联方财务资助的收回，目前董事会已经要求关联方尽快偿还公司资金。
第一，青岛财富与横琴三元的关系？此次争议的关键点，是青岛财富与横琴三元是否存在着关联。在长城集团公告中多次提及，横琴三元系青岛财富的资金通道；长城集团与横琴三元没有任何直接联系，相关合作条款均直接与青岛财富确定；横琴三元与长城集团达成约定，长城集团在期限内改选董事会，任命横琴三元认可的3名董事及董事会秘书，并由横琴三元认可的董事担任董事长，但此后青岛财富代表向长城集团提供了三名拟任董事名单，均由青岛财富指定。但青岛财富和横琴三元均对彼此之间的关联关系予以否认。
例如，被寄予重新上市厚望的“长油5”。2014年，原A股上市公司长航油运因连续亏损而退市，成为当时“央企退市第一股”。之后该股转入老三板挂牌，股票简称为“长油5”。该股在2014年6月4日退市时，股价收报0.83元。转入老三板交易后震荡反弹，累计涨幅超过395.4%。成交也较为活跃，以2017年2月27日停牌前最后交易日为例，当日成交额高达9.39亿元。该公司5月29日发布公告称，正积极与有关方面沟通，努力推进重新上市工作。
至于分级基金，当时我们有部门也想发展，开了好几次论证会，我也参加了，最后决定不做。首先，分级基金对劣后不公平，因为基本是指数型的，没有主动管理，但成本很高，收益能否覆盖成本是个问题；第二，分级基金杠杆很高，买的又是指数，杠杆对应的只有指数的收益，风险很大，我不认为老百姓买这类产品能赚钱；第三，分级基金还有溢价、套利等规则，产品非常复杂，波动也非常大，极有可能被清盘。
自相矛盾的回复2019年1月3日晚间，天目药业发布了控制权存在不确定性的公告后，1月4日上交所发来了问询函。上交所要求天目药业披露协议的具体内容，以及长城集团、青岛财富与横琴三元之间是否存在着利益安排，和控制权的相关安排。1月20日晚间，在天目药业、青岛财富回复了问询函后，上交所又火速再发了监管函。监管内容直指天目药业与青岛财富在回复中的几大矛盾之处：
牛津能源研究所（OIES）高级研究员ThierryBros告诉21世纪经济报道记者，欧盟本身不会从美国进口LNG，私人公司会根据自身的商业决定来分配，这将是一个商业决策。LNG可以进入最有利可图的市场，而欧盟则制定了有效的能源市场的规则和框架，允许所有供应商参与竞争。
